1、氣候條件 (1)除了底材和前道漆的表面要清潔,干燥台北油漆工程外,還要注意底材及空氣濕度,以免底材的濕度影響油漆的附著力,一般說來,在85%的相對情況下,底材可施工溫度與環境溫度基本相同,因此在相對濕度低於5%的情況下進行施工,如環境溫度低於5℃時,由於固化反應趨於停止,所以不能進行施工。在濕度高於85%時,容易產生針眼和氣泡,施工濕度應低於85%,而當表 面受到雨水影響時,則不可進行塗裝。避免漆膜泛白現像。 (2) 30℃以上的惡劣條件下施工時,溶劑揮發很快,在無氣噴塗時,油漆內的溶劑在噴槍與被塗物面 之間大量揮發而形成干噴。為避免干噴,應將噴槍盡可能控制好槍距,同時盡可能垂直進行噴塗,如采取這一措施後仍然出現干噴,可加入適量的稀釋劑進行稀釋予以解決。
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WINDWOS 8為維持優良使用體驗 對觸控屏幕精確度驗證要求高
WINDOWS 8產品驗證是左右新版作業系觸控螢幕統產品使用體驗的關鍵,在WINDOWS 8尚未正式發表初期,原本Microsoft規劃的WINDOWS 8認證標准需硬體得支援10點觸控同時偵測,才能算是滿足WINDOWS 8認證的低標,但在持續性的測試、改善系統後,Microsoft也針對同時偵測觸點低標進行修正,進而放寬WINDOWS 8觸控設計方桉的要求,改為更務實的5點同時觸點偵測即可通過驗證。
也是產品認證的規格問題,硬體產品若要符合WINDOWS 8的觸控IC要求標准,對於導入的觸控IC也必須有效的提升良率,例如,在實際筆電使用環境中,屏幕本身背光、LCD驅動的干擾,不能過度影響到觸控IC追蹤觸點的精准度與辨識速度,同時,筆電產品內部的熱能散逸設計,也必須在正常使用下已不影響屏幕觸點追蹤為前提,進行反覆驗證與測試,硬體才能取得WINDOWS 8產品認證。
而觸控IC在經過SoC化整合後,也必須能在外部觸點偵測線路的雜訊抑制、提升噪訊比(Signal-to-noise ratio;SNR)、分離設計方桉進行強化,才能因應越來越薄的屏幕設計,與未來更前衛的窄邊框螢幕整合觸控方桉的產品設計開發挑戰。而降低外部雜訊的作法,一般可在觸控IC的SoC方桉中,再追加數位訊號處理器(Digital signal 大尺吋觸控螢幕processing;DSP)來進一步改善越來越嚴苛的觸點偵測訊號弱化的現實問題。
除了越來越薄的屏幕、觸屏設計方桉外,越來越窄的邊框設計,也造成WINDOWS 8平板、變形筆電的觸控設計開發難度提升!尤其是WINDOWS 8筆電、變形筆電或是平板電腦產品,通常裝置內也搭載3G/Lte/Wi-Fi/Bluetooth等大量無線傳輸應用,這種狀況條件下也會影響觸控IC解決方桉的觸點偵測辨識能力與追蹤觸點反應,觸控IC必須更有效的克服內部雜訊干擾,才能有效獲取WINDOWS 8產品認證。
減低內部干擾影響觸點偵測准確度的方桉,可利用更有效、快速的演算法搭配合宜的DSP,來改善螢幕表現觸點分析的速度與准確度。而另一個較大的問題是目前觸控屏幕大多採取貼合方式,將液晶與觸控感應等面板材料經由貼合製程構組成觸控面板,或因應採單片玻璃觸控屏方桉(One Glass Solution;OGS)的觸控面板,在製造過程中也會出現觸點的偏移與偵測觸點資訊失准問題,而觸控IC本身也必須具備觸點失准的調校修正設計,避免過低良率產生的不良品增加終端成品的料件成本外,也可讓產品的穩定度進一步提升
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觸控解決方案須朝高度整合方向努力
在WINDOWS 8推出後,Microsof大尺吋觸控螢幕t的作業系統,才算是提出了一個緊密整合觸控人機互動設計方桉的作業系統!不只是作業系統底層緊密整合觸控操作體驗,在視覺上的User Interface介面設計,也充分善用使用觸控前提的大面積、大方塊的動態磚設計介面,搭配更簡單、直覺如同游戲的操作設計體驗。
WINDOWS 8整合觸控人機介面 改善操作體驗為其產品設計亮點
由於近期推出的WINDOWS 8,其觸控設計差異短時間仍未能讓原有視窗用戶一一體驗、了解,因此初期搭載WINDOWS觸控螢幕 8作業系統的筆電、桌上型電腦,仍會有一段時間持續推出無觸控方桉的桌上型電腦或筆電產品,但實際上新版的WINDOWS 8若未能使用觸控人機介面,以常規的硬體條件運行WINDOWS 8雖然對整體效能並未有多大影響,但實際上沒有整合觸控人機介面的WINDOWS 8系統平台在實用性並不高。、
若以已整合觸控應用方桉的筆電產品為例,目前可用的WINDOWS 8觸控解決方桉,其控制IC大多有2~3顆元件組成,但多顆型態的解決方桉並不利發展薄化的機構設計,因為過多的關鍵元件會形成元件佔位面積與載板厚度的限制,使得產品薄化設計方桉限制多多,目前較明確的發展方向,為將原有使用2~3組離散元件的觸控解決方桉,換成封裝更小、更薄的元件替代,甚至使用SoC(System-on-a-chip)技術方桉將多IC整合在同一封裝中,便於讓開發者部署WINDOWS 8所需的技術支援與應用服務。
極致輕薄、窄邊框、優質觸控體驗 成新款WINDOWS 8產品重點要求
觸控IC解決方桉,原先在中型尺寸螢幕的用量,除了平板電腦外,早期在變形筆電或是薄型筆電的使用狀況並不多,即便是較有可能搭配使用的變形筆電方桉,整合觸控應用方桉的相關產品,初期並未大量投入終端市場。但在Microsoft發佈WINDOWS 8作業系統後,此現像不但大幅改客製化螢幕觀,而且還越演越烈!不但中型屏幕的筆電、變形筆電搶搭觸控螢幕應用方桉,就連中大型尺寸的All-in-one電腦,也掀起一波觸控屏幕整合風潮。
觀察筆電、變形筆電的WINDOWS 8觸控人機介面整合需求,多數業者為了拉開對手產品的直接競爭,大多會朝向能讓產品科技印像加分的薄化、功耗最佳化設計方向,來進行現有產品的設計與改造!例如,對於平板裝置來說,目前主流的厚度會在0。7~0。9cm以內,若開發產品未能達到此標准,想在市場獲利的機會將會越來越淼茫。
利用SoC系統單晶片技術 縮減觸控IC元件數量與佔位面積主流Tablet平板電腦、輕薄型筆記型電腦,大多已將產品做進一步優化與薄化,最常見的設計方桉就是運用SoC製程將原本多IC的設計方桉,逐步改換至更薄的設計潮流,而觸控螢幕方桉若不更換更薄、更小的觸控控制IC,就無法達到新產品的薄化與優化設計。
使用新穎的SoC封裝技術,可以將原本解決方桉的離散元件,利用異質核心整合設計將原有四散的元件,一次封裝成一個功能IC,視採行的技術方桉差異,一般至少都能將解決方桉的離散元件數量,縮減至僅需一或兩個關鍵IC就能解決WINDOWS 8觸控功能的支援與產品驗證要求。
觸控IC方桉若能透過SoC大幅簡省IC數量,一方面可以騰出更多載板空間,也可以因為機殼內的空間變大了,設計方桉的薄化成本會更為低廉。至於採SoC樣式設計的整合型觸控IC,也可因為整合內部線路變得更短的優勢,進而為設備的觸點偵測/反饋數據更精確、更快速。
觸控IC經薄化與高度整合 對終端產品應用效能亦有助益原本未整合的觸控IC,經過薄化與製程強化後,基本上在晶片耗用電能的表現上也能獲得改善,而高度整合的優勢下,對於解決方桉導入的業者來說,導入成本也會相對減低。
根據統計,在WINDOWS 8作業系統推出後,2012年底全球筆記型電腦總出貨量約5,000萬台,截至目前為止以有超過10%的機種設計已導入觸控應用需求,預估2013年在整合觸控應用的筆電、變形筆電,其產品的市佔率將快速成長至20%以上,隨著出貨與用量增加,現有的觸控解決方桉除有新製程改善觸點回饋效能、准確度外,對於觸控解決方桉本身的佔位面積、厚度也能進一步獲得改善,產品開發商更能輕鬆地完成更薄、更輕、更省電的產品設計。
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絕緣型高空作業車的管理
操作人員的技術水平
操作人員不僅要懂得絕緣高空工作車型高空作業車的結構組成、原理、性能,掌握操作技巧,而且還要有絕緣型高空作業車的故障快速診斷和維修能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高絕緣型高空車高空作業車的完好率和利用率,避免因人為因素造成絕緣型高空作業車的損壞,縮短了絕緣型高空作業車的維修時間和維修周期。
操作人員的道德修養
操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對絕緣型高空作業車的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感,熱愛自己的本職工作,服從領導的管理和指派,嚴格遵守的各項規章制度,認真執行絕緣型高空作業車安全操作規程,並出色完成領導交給的各項任務。因此,要加強對操作人員的素質教育和培訓,提高操作人員的工作積極性和責任感,不斷發現存在的問題和缺點並勇於改正,這樣才能更加有效地提高操作人員的工作積極性和能動性,從而更好地投入到工作中去。
設備管理部門的職能
設備管理部門要相應建立健全的設備管理網絡,明確責任。
(1)嚴格執行絕緣型高空作業車使用的抽撿、監察制度,及時發現問題,查處違章操作;嚴禁絕緣型高空作業車“帶病”作業。
(2)嚴格執行操作人員持證上崗制度;執行好定人定機管理責任制。
(3)將技術保養的項目和內容規範化、表格化,根據不同機械設備的保養內容和要求,編制相應的技術保養表格,做好維護保養記錄並張榜公布。使每台車的管理人員隨時都能掌握保養內容、保養時間及要求,做好保養記錄,建立相應的設備檔案,為以後的保養和判斷機械狀況以及維修提供可靠的依據。
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- Jan 30 Fri 2015 11:39
絕緣型高空作業車的維護與管理須知
絕緣型高空作業車管理本身就是一門復雜高空作業車出租的學科,絕緣型高空作業車的管理和維修技術又是工程作業中一門綜合性工程技術,其發展和創新越來越依賴於多學科的綜合、滲透和交叉。許多傳統的維修技術研究領域通過更深入的開發、創新,都突破了原有的傳統技術界限。絕緣型高空作業車的維護與管理也需要工程單位在作業過程中認真總結,不斷探索,更需要設計制造單位與工程單位多做溝通與交流,共同推動絕緣型高空作業車管理維護技術向著信息化、網絡化、智能化和集成化的方向發展,這樣才能相互補充,實現雙贏,在殘酷的市場競爭中立於不敗之地。
在絕緣型高空作業車的使用過程中,制約其使用性能發揮的條件和因素較多,只有了解絕緣型高空作業車的使用特點,清楚影響絕緣型高空作業車使用性能的主要因素,掌握絕緣型高空作業車維護、保養與管理的方法,才能提高作業的安全性、效率和質量,延長絕緣型高空作業車的使用壽命,並以最低的成本獲取最大的經濟效益。
1 絕緣型高空作業車使用特點
(1) 露天作業,環境對作業性能影響大(下雨、大霧不能作業);
(2) 技術結構復雜,對使用要求高;
(3) 購買絕緣型高空作業車,建造停放庫房的投資額大;
(4)作業場所流動性大;
(5)絕緣部件必須定期做預防性試驗。
2 影響絕緣型高空作業車使用高空車
性能的主要因素
2。1 不合理的使用
若不能按照安全技術操作規程及相關制度進行使用和管理,不但無法延長其使用壽命,還極有可能給絕緣型高空作業車的作業安全性留下重大隱患。
高空作業車2。2 不按要求維護、保養
(1) 存在“重生產輕維護”的觀念,缺少日常保養與維護,尤其是對絕緣鬥、臂的保養;
(2) 在沒有場地、設備等必要條件的情況下勉強拆修,不能保證修理質量;
(3) 使用潤滑油不分牌號,造成潤滑油變質、結膠,並致取力器、回轉減速機、支撐齒輪磨損嚴重;
(4) 未按使用說明書的要求及時更換潤滑油,不分季節、不按要求更換和使用潤滑油,都能造成潤滑油老化變質,加速機械磨損;
(5) 使用質量不好或放置時間過長的潤高空車出租滑油,在機件內不能形成油膜,不起潤滑作用;
(6) 不清楚絕緣上裝為免潤滑,日常未保持伸縮臂表面光潔;
(7) 拆裝零件不注意保管,拆裝前後,零件隨意擺放,致使磕碰、日曬雨淋時有發生;
(8) 拆裝未按一定的工藝進行,未按先總成、後部件、零件的拆裝順序,未使用專用工具拆裝;
(9) 不遵從原件配合間隙,任意改變裝配間隙,未按使用說明書進行拆裝,裝配後未做性能試驗。
2。3 未按要求存放
由於任務變化和條件影響而必須長期存放時,未將絕緣型高空作業車放置於按DL/T 974-2005規定建造的帶電作業工具庫房,未撐起支腿,未妥善管理,導致由於風吹、日曬、雨淋以及自重等造成的鏽蝕、損壞和板簧變形,都會對絕緣型高空作業車的作業安全性以及使用壽命產生較大的影響。
長期存放時,最易產生幾個弊病:
(1) 絕緣部件未按規定進行存放,使絕緣鬥、臂表面沾灰、存水,導致絕緣性能下降;
(2)金屬鏽蝕;
(3)橡膠制品老化變質。
2。4 機械事故
機械事故的發生是縮短絕緣型高空作業車使用壽命的重要因素。機械事故分為責任事故與非責任事故。
3 絕緣型高空作業車的維護與保養
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